Singapore Petroleum did not respond

The report identifies Singapore Petroleum Company as among the “suppliers of Jet A-1 delivered to Myanmar between February 2021 and August 2022”.

Business & Human Rights Resource Centre invited the company to respond. The company did not.

Singapore Petroleum Company no ha respondido a

Myanmar: Report tracks cos involved in the aviation fuel supply chain amid findings that the military relies on fuel to power aircraft used in unlawful air strikes

Historia 9 Ene 2023

Línea del tiempo

Myanmar: Suspension of aviation fuel importation urged as air strikes by Tamatdaw wreak havoc

Fecha:

11 Abr 2023

Tipo de contenido:

Artículo

Idiomas disponibles: English
Nayara Energy did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Steamship Mutual Underwriting Association did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Artículo

Idiomas disponibles: English
Pongrawe Co. Ltd. did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Singapore Petroleum did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Dialog Group did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Thai Oil did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Japan Shipowners Mutual Protection & Indemnity Association did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Myanma Petrochemical Enterprise did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Cargo Link Petroleum did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
QBE did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Britannia Steam Ship Insurance Association did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Vopak did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Shipowners Mutual Protection & Indemnity Association did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Pan Ocean did not respond

Fecha:

9 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Puma Energy's response

Fecha:

5 Ene 2023

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
UK Mutual Steam Ship Assurance Association's response

Fecha:

21 Dic 2022

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
ExxonMobil's response

Fecha:

20 Dic 2022

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
North of England P&I Association's response

Fecha:

19 Dic 2022

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Trafigura joins Puma Energy's response

Fecha:

14 Dic 2022

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Rosneft's response

Fecha:

13 Dic 2022

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Chevron's response

Fecha:

9 Dic 2022

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Wilhelmsen's response

Fecha:

5 Dic 2022

Tipo de contenido:

Respuesta de la empresa

Idiomas disponibles: English
Deadly Cargo: Exposing the Supply Chain that Fuels War Crimes in Myanmar

Fecha:

1 Nov 2022

Tipo de contenido:

Artículo

Idiomas disponibles: English, français, 日本語

Ver la historia completa

Cargar más Ver menos

Business & Human Rights
Resource Centre

El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y el panorama laboral en la industria de la indumentaria

Comunidad sobre Debida Diligencia en Derechos Humanos en la Agroindustria

Actualización Semanal 19 de diciembre de 2024

Actualizaciones Trimestrales de Responsabilidad Legal Empresarial – Número 51, diciembre de 2024: Negociaciones del tratado vinculante 2024: Panorama general, cuestiones clave y oportunidades

Centro de Información sobre Empresas y Derechos Humanos

El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y el panorama laboral en la industria de la indumentaria

Comunidad sobre Debida Diligencia en Derechos Humanos en la Agroindustria

Actualización Semanal 19 de diciembre de 2024

Actualizaciones Trimestrales de Responsabilidad Legal Empresarial – Número 51, diciembre de 2024: Negociaciones del tratado vinculante 2024: Panorama general, cuestiones clave y oportunidades

Esta página no está disponible en Español y está siendo mostrada en English

Singapore Petroleum did not respond

Línea del tiempo

Myanmar: Suspension of aviation fuel importation urged as air strikes by Tamatdaw wreak havoc

Nayara Energy did not respond

Steamship Mutual Underwriting Association did not respond

Pongrawe Co. Ltd. did not respond

Singapore Petroleum did not respond

Dialog Group did not respond

Thai Oil did not respond

Japan Shipowners Mutual Protection & Indemnity Association did not respond

Myanma Petrochemical Enterprise did not respond

Cargo Link Petroleum did not respond

QBE did not respond

Britannia Steam Ship Insurance Association did not respond

Vopak did not respond

Shipowners Mutual Protection & Indemnity Association did not respond

Pan Ocean did not respond

Puma Energy's response

UK Mutual Steam Ship Assurance Association's response

ExxonMobil's response

North of England P&I Association's response

Trafigura joins Puma Energy's response

Rosneft's response

Chevron's response

Wilhelmsen's response

Deadly Cargo: Exposing the Supply Chain that Fuels War Crimes in Myanmar