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Article

20 Fév 2018

Auteur:
Le Collectif pour la défense des terres malgaches – TANY, farmlandgrab.org

Madagascar: La société civile craint une reprise du projet de Daewoo qui portait sur la location de plus d'un million d'hectares de terres agricoles

"Lettre ouverte à l'Ambassadeur de la République de Corée du Sud à Madagascar", 17 février 2018

 Excellence, Nous avons l’honneur de vous adresser cette lettre ouverte dont nous transmettrons une copie aux autorités et à la presse malagasy..En ce début de l’année 2018, dans le cadre de la remise de votre lettre de créances, le site de la Présidence de la République Malagasy a annoncé « de nombreux projets [qui] vont être accélérés » dans le cadre du renforcement du partenariat entre la Corée du Sud et Madagascar : « infrastructures, énergie, et échanges d’expériences en matière de nouvelles technologies». Auparavant, le site de la Présidence avait déjà informé sur des actions de la Corée du Sud comme...A la suite des visites de courtoisie que vous avez effectuées auprès de différents dirigeants malgaches, la presse a rapporté l’existence de projets dans « le secteur minier, le secteur halieutique, l’agriculture...Votre Excellence Monsieur l’Ambassadeur, Nous nous permettons de vous demander de préciser les contreparties de ces dons et investissements demandées à la partie malgache à court, moyen et long terme. En d’autres termes, que gagnez-vous en échange à Madagascar ? Nous nous rappelons tous du projet Daewoo Logistics ou « affaire Daewoo » pour les Malagasy, qui concernait la location pour 99 ans de 1,3 million d’hectares de terres agricoles par la société Daewoo Logistics dans 4 régions de Madagascar. Sa mise en œuvre ayant été suspendue à la suite de la crise politique survenue au pays au début de l’année 2009…Cette affaire est très grave pour nous les Malagasy. Le sujet reste sensible et réveille des craintes légitimes au sein de la population et de la société civile. Un responsable de Daewoo Logistics a déclaré en mars 2009 avoir rempli toutes ses obligations contractuelles et attendre la décision de la partie malgache quant aux étapes suivantes. D’où notre question : Devons-nous nous attendre à une reprise de ce projet Daewoo Logistics de quelque manière que ce soit, comme prévue initialement ou sous une nouvelle forme ?