"Cadeia produtiva de aço da Hyundai tem padrão “alarmante” de violações de direitos humanos, abusos ambientais e desrespeito pelo clima, aponta relatório", 25 de fevereiro de 2025

...É o que mostra o relatório “Aço maculado: as consequências mortais da cadeia de fornecimento de aço sujo da Hyundai” produzido pela Mighty Earth. O documento afirma que os compromissos públicos da montadora sul-coreana com a sustentabilidade são, na verdade, uma “miragem”.

Uma coalizão de organizações realizou aprofundada investigação entre 2018 e 2024 para afirmar que a cadeia de fornecimento de aço da Hyundai e seus fornecedores, o que inclui empresas como a Vale e a Ternium, estão “diretamente ligados à destruição ambiental devastadora, à exploração de trabalhadores e a violações dos direitos da comunidade”...

O documento aponta...impactos nocivos da siderúrgica Ternium, instalada no bairro de Santa Cruz, no Rio de Janeiro...

Segundo dados de 2024 da Fair Steel Coalition a produção de aço da Ternium emite mais de 10 milhões de toneladas de CO2 por ano, representando uma parcela considerável do total de emissões de gases de efeito estufa do Rio, entre uma série de outros danos ambientais e sociais, como o consumo de água que daria para abastecer entre 10 e 14 milhões de pessoas.

O aço da cadeia citada é usado para fabricar modelos de veículos Hyundai e também da Kia, como Tucson, Santa Fe, Santa Cruz, Genesis, EV9 e Sorento. “Esses veículos são então exportados e vendidos em um grande número de mercados, incluindo Estados Unidos, Canadá, Noruega, Turquia, México, Austrália, Filipinas e União Europeia”, explica o relatório.

No caso da Vale, a empresa é classificada como um dos fornecedores “mais proeminentes” da Hyundai, citando as minas de minério de ferro em Minas Gerais e na região de Carajás, no Pará, onde a poluição ambiental, segundo o documento, “é desenfreada”...

De acordo com a investigação da cadeia produtiva da montadora, a Ternium desempenha “um papel central na cadeia de fornecimento da Hyundai”. No Brasil, a siderúrgica é dona da usina integrada de Santa Cruz que produz aço com minério de ferro e carvão de fornecedores como a Vale e a BHP Mitsubishi Alliance.

Este aço é então, segundo os elos da investigação, enviado para a Ternium no México. E entre março de 2019 e fevereiro de 2024, a investigação identificou 253 remessas de placas de aço da Ternium no Brasil para a Ternium México, no valor de US$ 33 bilhões.

A Hyundai Motor Company, da qual a Hyundai Motor Brasil é subsidiária, afirmou em nota ao Observatório da Mineração que “está comprometida com uma cadeia de suprimentos ética e sustentável que apoia os direitos humanos, a proteção ao meio ambiente e o respeito à segurança das pessoas”.

Além disso, a Hyundai Motor nega ter relação contratual direta “com algumas das empresas citadas no relatório”.

“A empresa vai expandir continuamente a atuação de seu gerenciamento da cadeia de suprimentos de matérias primas a fim de proativamente mitigar potenciais riscos aos direitos humanos e ao meio ambiente dentro da cadeia completa de valor. A Hyundai Motor segue comprometida com uma abordagem holística em relação à neutralidade de carbono, investigando e implementando diversas medidas e fortalecendo sua colaboração em toda a cadeia de suprimentos”, diz a nota.

Já a nota da Vale alega que, ao contrário do que aponta o relatório, toma diversas medidas para garantir que suas operações sejam feitas de maneira responsável e sustentável e que acredita que “a mineração sustentável deve integrar proteção ambiental, bem-estar da comunidade e desenvolvimento econômico, e exercemos um papel fundamental na descarbonização da indústria siderúrgica global, fornecendo minérios e metais de menor pegada de carbono, essenciais para a transição energética. Em suas ações, a empresa considera os aspectos ambientais e toda a legislação aplicável e gerencia seus processos empregando tecnologia disponível para o controle ambiental, prevenindo e mitigando impactos. Além disso, a atuação social da companhia está pautada em um permanente processo de gestão de riscos sobre as comunidades e pela promoção de um legado social positivo. Por meio de alianças e parcerias, estamos sempre buscando formas para articular soluções para os desafios enfrentados pelas comunidades vizinhas e pela sociedade”.   

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A Ternium e a Kia não retornaram até o fechamento desta edição aos pedidos de posicionamento sobre os dados e afirmações do relatório, mesmo com prazo superior a 10 dias e seguidos contatos...