abusesaffiliationarrow-downarrow-leftarrow-rightarrow-upattack-typeburgerchevron-downchevron-leftchevron-rightchevron-upClock iconclosedeletedevelopment-povertydiscriminationdollardownloademailenvironmentexternal-linkfacebookfiltergenderglobegroupshealthC4067174-3DD9-4B9E-AD64-284FDAAE6338@1xinformation-outlineinformationinstagraminvestment-trade-globalisationissueslabourlanguagesShapeCombined Shapeline, chart, up, arrow, graphLinkedInlocationmap-pinminusnewsorganisationotheroverviewpluspreviewArtboard 185profilerefreshIconnewssearchsecurityPathStock downStock steadyStock uptagticktooltiptwitteruniversalityweb

Эта страница недоступна на Русский и отображается на English

Материал доступен на следующих языках: English, 日本語, 한국어

Статья

10 Окт 2024

Автор:
Lee Jae, Labor Today

S. Korea: Report highlights safety blind spots for subcontracted and migrant workers in shipyards

См. все теги Обвинения

Juantiagues on Flickr

[Unofficial translation provided by the Business & Human Rights Resource Centre]

“Let’s stop dangerous work" The right of work suspension— how to address blind spots for migrant and subcontracted workers” 10 October 2024

The Metal Workers' Union …has published a report on the state and challenges of the right of work suspension, following an examination of related provisions and workplace practices.

Concerns have been raised regarding the blind spots where workers, such as subcontracted employees in shipyards, are unable to effectively exercise their right to halt dangerous work…

…Subcontracted workers also struggle to improve safety systems. While subcontractor companies often lack the capacity to establish independent health and safety measures, subcontracted workers are not permitted to participate in the primary contractor’s occupational health and safety committee, which hinders their ability to address and examine risk factors effectively.

…The safety issues faced by migrant workers are equally severe. …It was reported that 18.7% of respondents had received training in a language they did not understand.

Currently, there are workers from 41 different countries employed in shipyards. A union official, Mr. A lamented, “A migrant worker fell from a height of 1.7 meters, but due to communication barriers, we couldn’t ask what happened before the accident. (…) A Kazakh worker communicated with a Russian worker in Russian, the Russian worker relayed the message to an Indian worker in English, and the Indian worker provided instructions to the Nepalese worker using a translation app.”

Информация о конфиденциальности

Этот сайт использует cookie и другие технологии веб-хранения. Вы можете указать свои параметры конфиденциальности ниже. Изменения вступят в силу немедленно.

Для получения дополнительной информации о нашем использовании веб-хранилища, пожалуйста, обратитесь к нашему Политика использования данных и файлов cookie

Strictly necessary storage

ON
OFF

Necessary storage enables core site functionality. This site cannot function without it, so it can only be disabled by changing settings in your browser.

Аналитические файлы cookie

ON
OFF

Когда вы заходите на наш веб-сайт, мы используем Google Analytics для сбора информации о вашем посещении. Принятие этого файла cookie позволит нам получить более подробную информацию о вашей навигации на сайте и улучшить то, как мы отображаем информацию. Вся аналитическая информация является анонимной, и мы не используем ее для вашей идентификации. Google предоставляет opt-out Google Analytics для всех популярных браузеров.

Рекламные файлы cookies

ON
OFF

Мы делимся новостями о бизнесе и правах человека через платформы третьих сторон, включая социальные сети и поисковые системы. Эти файлы cookie помогают нам понять эффективность этих реклам.

Ваши настройки конфиденциальности для этого сайта

Этот сайт использует файлы cookie и другие технологии веб-хранения, чтобы улучшить ваш опыт, помимо работы необходимых основных функций.