报告
Corisk报告：系列9 - 俄罗斯进口的受制裁卡车
[翻译由企业责任资源中心提供]
2024年11月
本报告展示了俄罗斯海关局提供的2017至2023年间清关的受制裁卡车进口数据。我们从一家拥有市场上最全面的数据库的领先海关数据代理商处获取并整理了清关进口数据。获取海关数据需要支付较高费用，不同的数据库包含的海关数据池大部分内容重叠，但并非完全一致。根据我们在其他商品领域的经验，若补充使用第二大数据库，可能会增加5-10%的卡车进口数据。在俄罗斯海关的每月贸易统计中，卡车及其他车辆的进口按每辆车申报一次。通过欧亚经济联盟（EAEU）成员国进口的车辆部分数据不完整，这一点在白俄罗斯、亚美尼亚、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦的卡车再出口中尤为突出。所有海关数据代理商都存在低报欧亚经济联盟数据的问题。这意味着，俄罗斯卡车的实际进口量应当多于本报告所显示的，实际上会有一定量的外国卡车通过欧亚经济联盟国家进行进口。我们认为，仅从一个数据库获取数据以及欧亚经济联盟成员国内的低报问题可能导致我们对俄罗斯卡车进口总量的低估，幅度可能在10-25%左右。这一点对于通过欧亚经济联盟成员国出口到俄罗斯的西方卡车尤其重要。由于中国卡车制造商不受制裁的限制，因此中国卡车在本报告中的低报程度可能较少，因为他们通过欧亚经济联盟成员国进行间接出口的动力较小。