"國際航空業建立首個控排機制", 2016年11月9日

10月6日，國際民航組織（ICAO）通過了歷史上第一個全球性行業減排機制—— 國際航空碳抵消和減排計劃 （CORSIA）。這一基於市場的減排機制（MBM）將通過從其他行業購買碳排量，使全球國際航空紙面上的碳排放停留在2020年水平…航空業二氧化碳排放增長速度是所有行業中最高的。中國NGO創綠中心項目主管郭虹宇告訴中外對話：“若不採取有效減排措施，到2050年，航空業碳排放將約佔全球的22%。 ”…

但要實現碳中和增長的目標，航空業暫時還依賴著碳交易市場。一方面，能效提升速度和旅客增速的差距一直存在。可持續交通組織“交通與環境（T&E）”航運專員 安德魯·墨菲 （Andrew Murphy）在郵件中告訴中外對話：“未來幾年預計（全球）旅客將以4-6%的速度增長，而能效只能以1-2%的速率提升。”…