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文章

2021年11月8日

作者:
Pete Pattisson, The Guardian

剛果民主共和國:為電動汽車製造商提供鈷的礦工舉報工資偏低且受到虐待和種族歧視

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[翻譯由企業責任資源中心提供]

「就像奴隸和奴隸主一樣:為電動汽車動力電池提供鈷的民主剛果礦工的小時工資僅為30便士」,2021年11月8日

……皮埃爾(Pierre)正在挖鈷礦……鈷是製造電動汽車(EVs)電池的一種關鍵原材料。

他說,他的基本工資相當於每天2.6英鎊(合3.5美元);如果午餐時間不休息,再加幾個小時班,一天可以賺到3.7英鎊。午餐沒什麼可期待的,也就是兩個小麵包卷和一盒果汁……

如果休一天假,那天的工資就會被扣掉。如果因為生病,在一個月內超過兩天不上班,扣的錢更多……

皮埃爾…… 被負責運營騰科豐古魯美銅鈷礦(Tenke Fungurume mine)的一家分包商雇傭……中國洛陽欒川鉬業集團股份有限公司(CMOC)持有其80%的股份。

……一些被分包商雇傭的工人聲稱,他們受到了嚴重的剝削,包括低至每小時30便士的工資,不穩定就業和極少的食物配給。在中國公司運營的一些礦區,工人投訴受到歧視,徬佛回到了殖民主義時代,種族主義又回來了……

……所有……《衛報》確定的汽車製造商可以通過幾個主要煉油廠和電池製造商與被該報點名的一個或多個工業礦山相關聯。

……剛果工人……說,受到了侮辱,在某些情況下還被毆打;工資低於從事同樣工作的中國工人。他們還表示,中國主管無視他們的經驗,將生產置於安全之上……

……工人們……說,他們對待遇極為不滿,卻又無力反抗……

持有騰科豐古魯美銅鈷礦大部分股權的洛陽鉬業的發言人表示,公司遵守了多項國際勞工標準和當地勞工法。自2016年收購該礦以來,公司平均每年為民主剛果帶來2.96億英鎊的收入。發言人說:「我們致力於為所有員工提供一個安全、健康、體面的工作環境,並高度重視保護員工的權益。」……

使用分包商會使工人處於極不穩定的狀態:通常簽短期合同或是不簽合同,福利少,工資低,還經常受到中止合同的威脅。

代表礦工的當地組織Centre d’Aide Juridico-Judiciaire的律師霍蘇埃·卡夏爾(Josué Kashal)表示,大型礦業項目使用分包商是為了逃避責任。

……卡夏爾向《衛報》出示了一份嘉能可(Glencore)旗下卡莫托銅業有限責任公司(Kamoto Copper Company)使用的50多家分包商的清單……

嘉能可表示,卡莫托銅業有限責任公司只使用分包商承擔專業性工作,或者與分包商簽短期合同,並監督其履約情況。發言人說:「2021年,卡莫托銅業有限責任公司獲悉,一家全球承包商的員工在新冠疫情期間因項目活動減少而被終止合同,在雇傭期結束前沒有收到工資。 在這種情況下,卡莫托銅業聯繫承包商……那些員工收到了足額的工資。」

2020 年 6 月,特斯拉(Tesla)與嘉能可簽署了一項長期協議,由後者為特斯拉在上海和柏林的「超級工廠」直接供應鈷。特斯拉對多方置評請求沒有回應,但在其最新的影響力報告中,公司表示,它僅從剛果民主共和國符合其盡責採購標準的生產商那裡採購鈷。報告稱,為避免其材料在供應鏈中被其他來源的鈷「污染」,公司把鈷「儲存在工廠內有明確標記的隔離區,並在專供生產線上進行處理」。兩名礦物專家告訴《衛報》,這個過程可能會很嚴格……

疫情爆發初期,許多剛果東方國際礦業有限公司(CDM)的工人被困在礦區三個月,直到剛果政府迫使公司允許工人離開。

……一些工人說,他們的工資每月只有 88 英鎊。《衛報》看到的「工資單」是只有鉛筆寬度的紙條,上面有一些中文。

剛果東方國際礦業有限公司是華友鈷業(Huayou Cobalt)的子公司……

華友鈷業表示,在新冠疫情爆發時,剛果東方國際礦業有限公司「採取了一項確保礦區健康安全環境的措施」,該措施一直執行到政府制定出防疫措施為止;所有工人的工資發放都符合當地勞工法的規定。華友鈷業還表示,剛果東方國際礦業有限公司為當地社區做出了重大貢獻,包括組織農業培訓、修建和改造學校、設立醫療診所以及為當地村莊提供水電……

科菲(Koffi)說:「沒有飲用水,沒有電,沒有學校,沒有醫療服務。我們的社區離在剛果東方國際礦業公司很近,但他們沒有為我們做任何事情。」

屬於以下案件的一部分

剛果民主共和國:報告指為電動汽車製造商的分包商工作的鈷礦工人舉報受到歧視和虐待;工人反映工資偏低、工作不穩定;附公司對報告的回應

剛果(金):能源轉型與電動車 中國的銅鈷礦投資

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