2021年1月26日「剝削印尼漁民的船隻將被遣返；並從MSC證書中除名」。

1月16日，海上人權組織（人權HRAS）公開報導了懸掛斐濟國旗的中國船和順38號（編號00359）上剝皮取代印尼漁民的案件，據報導，這取代船員已於1 ，海洋管理委員會（Marine Stewardship Council MSC）已向HRAS報告，斐濟漁業協會（FFIA）已將和順號從MSC認證中除名。

從一開始，海上財務組織就通過中間人Acoura Marine Ltd聯繫了印尼大使館，斐濟海事安全局，海洋管理委員會和英國海事協會。該機構無法找到船主。

英國海事協會

案件曝光後，英國海事協會於1月20日發表聲明聲明：“作為我們對這些報告調查的一部分，我們正在與斐濟漁業協會討論，根據相關的MSC漁業認證程序採取任何進一步的行動。”

海洋管理委員會回應

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“ FFIA已經將和順38號從MSC證書上除名，這意味著它不再有資格捕撈MSC認證的漁獲量。他們還證實了，這艘船已經一年多沒有在MSC認證的漁業中捕魚了-最後一次是在2019年10月。”

海上財務組織評論

HRAS歡迎迅速調查和採取行動，將有關船隻從MSC認證中除名，甚至這不能保證剝削不會在船隊和供應鏈中繼續。該機構繼續就此案和更廣泛的問題，即更好地認識到供應鏈中的工人剝削問題，與MSC工作人員保持聯繫。