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文章

2020年8月25日

作者:
The Irrawaddy

緬甸:政府支持的委員會說,若開邦西部的深海港口項目可以在完成環境和社會影響評估報告後啟動

[此翻譯由企業責任資源中心提供]

“隨著緬甸確定成立合資企業,中國的戰略港口項目越來越接近現實”, 2020年8月10日

緬甸政府的投資機構…批准了一家中國公司與政府支持的委員會之間的合資企業註冊,以開發中國在若開邦(Rakhine State)西部的戰略深海港口項目。

這項批准使中緬經濟走廊(China-Myanmar Economic Corridor)長期推遲的骨幹項目向前邁進了一步。

Kyaukphyu經濟特區和深海港口項目旨在為中國提供直接進入印度洋的通道…它還計劃建設一個工業區,其設施包括紡織和服裝製造,建築材料加工,食品加工,製藥,電子產品,海洋用品和服務以及研究。

根據公司註冊文件…該機構批准了Kyaukphyu經濟特區深海港有限公司的註冊,這是中國財團中信緬甸港口投資有限公司(CITIC Myanmar Port Investment Limited)與緬甸政府支持的Kyauk Phyu經濟特區管理委員會的合資企業…

Kyaukphyu經濟特區管理委員會秘書U Yee Win告訴The Irrawaddy,一旦完成環境和社會影響評估報告,該項目便可以開始。

“…據我們所知,該公司仍在進行環境和社會影響評估報告。此後才能開始實際執行該項目。” U Yee Win說。

2019年7月,這家中國公司聘請了加拿大HATCH公司監督環境和社會影響評估報告和一項“地理前調查”。去年9月,該公司向自然資源和環境保護部提交了項目建議書。

科菲·安南(Kofi Annan)的若開邦諮詢委員會(Rakhine Advisory Commission)在其2017年的報告中建議緬甸政府在開始實施環境和社會影響評估報告流程之前,對經濟特區進行戰略環境評估和勞工評估,以確定對當地社區以及項目的潛在影響,以及項目對該地區其他行業的風險和收益。

但是,中信在一月份表示,自然資源和環境保護部已確定深海港口項目要求根據緬甸法律進行環境影響評估。這家中國公司表示將選擇獨立顧問通過招標程序進行環境影響評估。但是,該公司尚未宣佈在環境影響評估方面取得了什麼進展。