“钾盐风波：泰国的盐碱地和电动汽车” 2024年1月11日

......2015年，在泰国注册成立的中资企业中国明达钾盐公司（China Mingda Potash Corporation）获得许可，在泰国色空府（Sakon Nakhon）东北部瓦暖尼瓦县（Wanon Niwat）勘探潜在的钾盐矿资源（一种富含钾和钠元素的天然盐）开采点。尽管该公司已经勘探了多个地点，但由于当地居民的强烈反对，至今仍未开始商业化开采......

瓦暖尼瓦的居民担心，新的钾盐矿会导致水道受到有害化学物质和盐的污染，影响成千上万人的农业和日常用水。2015年，他们成立了瓦暖尼瓦保护小组（Wanon Niwat Preservation Group），通过示威、请愿、甚至是阻挠企业进行现场勘探等直接行动来抵制钾盐矿开采。针对阻挠活动，2018年明达公司对当地社区居民提起多起诉讼，控告他们诽谤并要求赔偿......

尽管开采钾盐主要是为了获得生产化肥所需的钾，但其中所含的钠元素可能很快就会变得同样炙手可热......相比锂，钠的价格低、易获取，用其制造电池可以降低电动汽车成本，有助于电动汽车的普及。泰国政府非常希望开发这一项目，但反对采矿的倡议人士却担心这会导致大肆开采钾盐矿。

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到目前为止，只有泰国本土企业泰卡里公司（Thai Kali Company）在呵叻府丹坤托的项目启动了开采活动......

泰卡里公司丹坤托弄赛区（Nong Sai）的钾盐矿启动开采后的两年里，附近塞南村（Sai Ngam）的居民就发现，他们的庄稼开始歉收，矿区周围的土壤中开始渗出盐分......在村民要求下，2022年5月，泰国政府机构环境与污染控制办公室（Environment and Pollution Control Office）对矿区周围的土壤和水质进行了检测，结果发现样本的盐度极高——高到当地居民发现他们家中的墙壁和建筑物都被盐分侵蚀......

......是否开采新的钾盐矿来满足电动汽车产业的需要，专家还有质疑......反采矿活动人士、倡议组织“矿业资源公共政策项目”（The Project for Public Policy on Mineral Resources）创始人勒萨·康孔萨（Lertsak Khamkhongsak）也认为，目前泰国的岩盐开采量足以满足电池产业的需求。他担心，电动汽车被当作推动钾盐开采的“绿色”借口......

中外对话就本文涉及的情况联系了泰卡里公司，但截至发稿时并未收到对方回复。